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F1官方终于在12月6日发出了一个令人惊讶的消息——他们与中国大奖赛续约至2030赛季,看来这项赛事真的是F1的“爱情长跑”。自2004年来,中国大奖赛就成了F1赛季的一部分,尽管有些年头它被疫情无情地抛弃,但现在又重回赛历,让我们不得不对它的“韧性”感到佩服。
首场中国大奖赛是在2004年9月26日轰轰烈烈地举行,而在2019年,这项赛事更是成了F1历史上的第1000场分站赛,真是一个盛大的里程碑。尽管在2020到2023年间,因疫情的肆虐,中国大奖赛不得不躲在幕布后,但它似乎意志坚定,终于重出江湖。
更有意思的是,本赛季是中国大奖赛的20周年庆典,这也意味着其已经在这个舞台上复杂地游走了整整二十年。为了庆祝这个特殊的时刻,F1竟然还首次引进了冲刺赛,难道这是为了给观众的耐心提升档次?同时,中国车手周冠宇作为历史首位参加中国大奖赛的车手,虽然最终取得了正赛第14名的成绩,听起来似乎不够“壮丽”,但他至少让我们看到了希望的曙光。
展望2025年,F1中国大奖赛再次确认了其赛程,将在3月21日至23日如期举行。说实话,对于这样一个“喜忧参半”的赛事,能继续和F1保持亲密关系,真是有点令人咋舌。无论你怎么看,我们都只能希望这场赛事能以后的岁月里,为粉丝们带来更多值得回味的瞬间,而不是仅仅在庆典上炫耀自己的“光辉历史”。
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